🚀 go-pugleaf

Użytkownik "Szymon" <szyNOSPAM@NOSPAMpoczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:

> W wiadomości: bd51m5$1if$1@nemesis.news.tpi.pl Asia
> <jzmienko@bsk.vectranet.pl> napisał:

> > Korzystajac z okazji ze powstala grupa poswiecona Skodom chce na tym
> > forum zadac wazne dla mnie pytanie : Fiat Punto czy Fabia ?
> > Wkrotce mam zamiar kupic samochod w salonie i mam  powazny dylemat

A czego oczekujesz po tym samochodzie?
Bedziesz jezdzila przewaznie sama czy w pelnym skladzie 4-5 osobowej
rodziny?
Dojazdy do pracy (jak daleko?) plus wyjazdy urlopowe/weekendowe czy masz
prace wymagajaca duzej ilosci kilometrow.
Ile km rocznie spodziewasz sie przejechac?
Ile lat zamierzasz eksploatowac ten egzemplarz?
Jaki masz staz za kierownica?

> Znajomy ma Punto, rocznik 2000, ja mam Fabię, też 2000
> (przebiegi ok. 60 tys km)

> Punto pali zdaje się ciut mniej,

i to jest informacja obiektywna bo spalanie daje sie mierzyc...

> natomiast jakość wykonania w Fabii jest lepsza.

a to jest nieobiektywna opinia wlasciciela Skody o niemierzalnym parametrze
PT "jakosc wykonania"

> Punto ma tańsze przeglądy,

i to tez da sie zmierzyc/policzyc

> Fabia ma IMHO lepsze silniki.

A "lepszosc" tych silnikow objawia sie w tym, ze zapewniaja wysokie zuzycie
paliwa i slabe przyspieszenia...;-)

Caly koncern VW NIE MA dobrych silnikow malolitrazowych. Te ktore sa, sa
przestarzale bo VW skupil sie na silnikach wiekszych pojemnosci wlasciwych
dla Golfa/Pasata.
Nowy 3cylindrowy 1,2l jest ZA SLABY na to ciezkie nadwozie (BTW - czy wiesz
ze Fabia wazy tyle co Polonez czyli ok. 1100kg, bedac znacznie mniejszym od
niego samochodem? Punto jest o 10% lzejszy).

Mam nadzieje, ze juz nie montuja w Skodach silnikow 1,3 skonstruowanych
przez Czechow do Favoritki... Te wymagaly remontu po 50tys. km...

> O awaryjności ciężko jest mi mówić,
> bo przez 3 lata jedyne awarie, to żarówki od świateł mijania
> (muszę jeszcze wymienić żarówkę od podświetlania tablicy rej.;) )
> do wymiany oraz poluźnił się wężyk od spryskiwacza tylnej
> szyby. Po ok. 55 tys. wymieniałem końcówki drążków przy
> przednim zawieszeniu (polskie drogi).

Wiesz, ja Fiatem CC przejechalem 76tys km, a Suzuki Swift 86tys km i nic w
zawieszeniu nie wymienialem...Polskie drogi.

> Kumpel w tym czasie coś robił z zawieszeniem oraz z hamulcami...
> także wymieniał na gwarancji siedzenie przednie oraz robił
> zamykanie schowka - bo sam mu się otwierał.

Znaczy - "pierdoly" czy cos powaznego mial z tym zawieszeniem?
Piszesz, ze "cos robil" zeby nie bylo, ze twoje autko wymagalo naprawy a
jego nie?

Bo chyba zamek schowka nie jest dobrym kryterium wyboru samochodu...

> Tak więc obiektywnie biorąc - Skoda Fabia jest solidniejsza,
> jakość jest wyższa, natomiast Fiat Punto jest trochę tańszy
> w eksploatacji...

"obietywnie" w "solidnym" samochodzie naprawa zawieszenia po 50tys to
porazka...
Znajomy w Octawii mial to samo.

> Jeszcze jedno - Punto jest starszą konstrukcją, więc szybciej
> będzie wymiana modelu na nowy, a to oznacza spadek ceny przy
> odsprzedaży...
> Zresztą od początku tak było, że używane Fabie mają mniejszy
> spadek ceny przy odsprzedaży...
> No i Fabia wydaje się być samochodem o ćwierć klasy wyższym...

Chyba tylko Tobie sie wydaja...

> Chociażby z racji tego, że nie ma wersji 3-D,

Czyli nie jest dostepne nadwozie w wersji o wiekszej sztywnosci i
zwiekszonym bezpieczenstwie...

> natomiast jest tu świetny silnik 1,9TDi.

ktory jest potrzebny tym, ktorzy maja roczny przebieg powyzej 50tys km.
W Punto zawsze mozna wybrac 1,3JTD tylko po co?

--
Pozdrowienia
---
Slawek Kos --> skos@post.com





-- 
Serwis Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/