🚀 go-pugleaf

Witam,

MyFavoritCar'92 sprawil mi przedwczoraj duzo problemu.
Obiaw byl nastepujacy.
Jechalem sobie slodko na gazie. Na koncu trasy przelaczylem na benzynke.
Autko chwile pochodzilo i zgaslo. Probowalem je odpalic, ale bezskutecznie.
Bylo pozno wiec dalem sobie spokoj. Nastepnego dnia rano, pelen nadziei,
zakrecilem rozrusznikiem i odpalil za pierwszym razem... ale zgasl po
kilkunastu sekundach.
Kolega byl tak uprzejmy, ze przez dziesiec minut holowal mnie po okolicy, a
ja bezskutecznie probowalem odpalic skodzinke. Ogolnie to z rury wydechowej
wydobywalo sie sporo dymu (mialem wrazenie, ze siedze w Wartburgu), ale
odpalal tylko na chwilke.
Wygladalo to tak jakby nie dostawal paliwa.
Rozkrecilem gore gaznika, przeczyscilem dyszke i ok.
Ale okazalo sie, ze nie to bylo przyczyna.

Przyczyna byla dla mnie zaskakujaca.
Stopil mi sie do polowy plywak w gazniku !!!

Mysle, ze przyczyna byla nastepujaca:

Przez kilka dni jezdzilem na gazie, nie pzelaczajac autka wogole na gaz.
Bylo cieplo, jezdzilem codziennie, wiec z odpalaniem nie bylo problemow.
Podczas przelaczania na gaz czesc paliwa z gaznika jest spalana i zostaja
resztki, w ktorych moczy sie plywak. Poniewaz jezdzilem kilka dni tylko na
gazie nie bylo doplywu benzynki, a resztka paliwa w ktorej moczyl sie
plywaczek wyparowala.
Plywak zostal w gazniku bez chlodzenia, co wiecej oparl sie o dno gaznika,
ktory jakby nie bylo jest tuz nad silnikiem (zadna nowosc). Wszystko nabralo
podczas odpowiedniej temperauru i plywak sie nadtopil. Oczywiscie zaczal sie
podtapiac itd....

I to tyle.
Byc moze ktos bedzie mial inna uzasadniona przyczyne stopnienia sie plywaka,
ale moja jest taka.

Pozdrawiam Grupowiczow zycza jak najmniej tego typu niespodzianek.
MarBad