🚀 go-pugleaf

Użytkownik "Roman" <robomatik@wo.pl> napisał w wiadomości 
news:4910a5f9$1@news.home.net.pl...
> Witam,
> zbliza sie 100 tys dlatego postanowilem wymienic rozrzad.
> W sklepie motoryzacyjnym Pan oznajmil mi ,iz musze kupic pasek 
> rozrzadu,pompe wody oraz rolke czy rzeczywiscie to wszystko trzeba zakupic 
> do wymiany rozrzadu ? (koszt calosci okolo 400zł)
> Pozdrawiam
> Renault Kangoo 1,2 16V, 2004r.

tak, trzeba, a przynajmniej nalezy.
dobra praktyka mowi o wymianie pompy wody razem z rozrzadem, bo by ją 
wymienic, i tak trzeba rozłożyć rozrząd...

zawsze możesz w ogole nic nie wymieniac :)

nie rozumiem ludzi, ktorzy jezdza autami za kilkadziesiat tysiecy, a szkoda 
kilkuset zl rocznie na serwisowanie...

Pozdrawiam.

Wymień to co zalecił sprzedawca, koszt nie jest wysoki a będziesz miał 
pewność, że auto Cię nie zawiedzie.

-- 
krzysiek82

Użytkownik "krzysiek82" <krzysiek_82@o2.pl> napisał w wiadomości
news:gernuv$j0h$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Wymień to co zalecił sprzedawca, koszt nie jest wysoki a będziesz miał
> pewność, że auto Cię nie zawiedzie.
> krzysiek82

Oraz  drugą pewność, że dałeś zarobić sprzedawcy:)
babinicz.

> Oraz  drugą pewność, że dałeś zarobić sprzedawcy:)
> babinicz.

Być może, ale czy w takim razie najlepiej zamknąć sie w jaskini w 
ciemnościach, nago, nie nie dać zarobić budowniczym domów, elektrowni, 
firmom ubraniowym, a by motoryzacyjnie było:
czy lepiej nie kupować auta, by nie dać zarobić fabrykom i sprzedawcom, 
serwisom, i rafineriom?

Użytkownik "Tomek" <tzd-uwaga-na-spam@interia.pl> napisał w wiadomości
news:gesvl2$qns$1@news.onet.pl...
> > Oraz  drugą pewność, że dałeś zarobić sprzedawcy:)
> > babinicz.
> Być może, ale czy w takim razie najlepiej zamknąć sie w jaskini w
> ciemnościach, nago, nie nie dać zarobić budowniczym domów, elektrowni,
> firmom ubraniowym, a by motoryzacyjnie było:
> czy lepiej nie kupować auta, by nie dać zarobić fabrykom i sprzedawcom,
> serwisom, i rafineriom?

    Jakże to wzruszające co napisałeś:)
Ale wracając do  meritum sprawy -  jeśli  uważasz, że sprzedawca w sklepie z
częściami motoryzacyjnymi, na podstawie lakonicznych informacji od
właściciela pojazdu (przyp. post od Romana)  wystawia "diagnozę" co trzeba
wymienić to wybacz ale nie mam o czym z Tobą dyskutować.

babinicz.

Dnia Thu, 06 Nov 2008 20:42:44 +0100, babinicz napisał(a):

>     Jakże to wzruszające co napisałeś:)
> Ale wracając do  meritum sprawy -  jeśli  uważasz, że sprzedawca w
> sklepie z częściami motoryzacyjnymi, na podstawie lakonicznych
> informacji od właściciela pojazdu (przyp. post od Romana)  wystawia
> "diagnozę" co trzeba wymienić to wybacz ale nie mam o czym z Tobą
> dyskutować.
> 
> babinicz.

Obawiam się ze sprzedawca miał 100 % racji i nie mówil tego z uwagi na 
swój zarobek ale z uwagi na doświadczenie wielu, którzy z powodu ciekącej 
pompy wymieniali pasek 2x . Dobrą i zalecaną szkoła jest przy pompie wody 
napędzanej od paska wymiana jej ze wzledu na  konsekwencje zatarcia 
pompy,lub jej nieszczelności. Oczywiscie oszczędzać możesz -- to 
oszczędność bardzo krótkowzroczna. 





-- 
G.

> Obawiam się ze sprzedawca miał 100 % racji i nie mówil tego z uwagi na
> swój zarobek ale z uwagi na doświadczenie wielu, którzy z powodu ciekącej
> pompy wymieniali pasek 2x . Dobrą i zalecaną szkoła jest przy pompie wody
> napędzanej od paska wymiana jej ze wzledu na  konsekwencje zatarcia
> pompy,lub jej nieszczelności. Oczywiscie oszczędzać możesz -- to
> oszczędność bardzo krótkowzroczna.
Ja oszczedzilem , w megance z silnikiem k7m przy 130 000 wymienialem 
rozrzad, a przy 144 000 pompe ....

K. 

>    Jakże to wzruszające co napisałeś:)
> Ale wracając do  meritum sprawy -  jeśli  uważasz, że sprzedawca w sklepie 
> z
> częściami motoryzacyjnymi, na podstawie lakonicznych informacji od
> właściciela pojazdu (przyp. post od Romana)  wystawia "diagnozę" co trzeba
> wymienić to wybacz ale nie mam o czym z Tobą dyskutować.
>

Wymiana pompy wody wraz z rozrządem - oczywiście w tych pojazdach, gdzie 
jest ona napędzana paskiem rozrządu - to nie jest "diagnoza na podstawie 
lakonicznych informacji" tylko motoryzacyjny e l e m e n t a r z. Najgłupszą 
oszczędnością jest w takiej sytuacji oszczędzanie na pompie (nie przeczę - 
czasem drogiej) podczas gdy:
a) jej awaria niesie takie same skutki jak zerwanie paska albo awaria rolki 
lub kół zębatych na wale i wałkach rozrządu,
b) nawet jeśli wyłapiemy jej głośną pracę i zapobieżemy uszkodzeniu paska, 
to jej wymiana kosztuje dokładnie tyle ile wymiana całego rozrządu - 
przynajmniej każdy przytomny mechanik takiej ceny zażąda.