🚀 go-pugleaf

Mam taki samochód z rocznika 2002 przebieg 120 000km Poza normalnymi 
wymianami związanymi z eksploatacją wystąpiły następujące usterki:
-w zawieszeniu - wymiana obu drążków stabilizatora, amortyzatorów tył, dwa 
razy tuleje tylnej belki (średnio co 60tys.km.), sworzeń wahacza, obie 
końcówki drążków kierowniczych, tarcze hamulcowe tył i przód ( nie z powodu 
naturalnego zużycia ale "zawiesił" się klocek hamulcowy)
-klimatyzacja - skorodował i rozszczelnił układ jeden z przewodów 
klimatyzacji, ten dochodzący do chłodnicy,
jedna z kart coraz gorzej funkcjonuje (nie pomogła wymiana baterii) ale 
ponieważ jest druga ta leży w zapasie ( na Renault Laguna Klub Polska jest 
opis naprawy)
- pęknięcie  pokrywy rozrządu, wymienione w ASO (bo ssało "lewe"powietrze i 
miała nierówne obroty,)

Poza tym w silniku nie robiłem nic ! Paliwo lałem też bez wyboru z różnych 
stacji, także tych podrzędnych.
Z tego co wiem najbardziej awaryjne są katry "hands free" i czujniki 
ciśnienia w wersjach z meldowaniem wartości ciśnienia.
Mogę polecić ci stronę klubu Laguny, tam znajdziesz wiele cennych uwag i 
porad. Najwięcej żalu wylewaja zwykle posiadacze diesli (padające turbiny i 
skrzynie biegów).




Użytkownik "darekk" <deka@go2.pl> napisał w wiadomości 
news:fvrjlp$hv1$1@bandai.magma-net.pl...
> witam
> przymierzam sie do Laguny II rocznik 2002-2004 wybor padl na wersje
> Benzynowa 1.8 16V (118 KM)
> poczytalem opinie w necie i jeszcze szukam
> interesuja mnie opinie innych szczesliwych posiadaczy :)
>
> prosze o info
> - co z tym kolem pasowym przy regulatorze faz rozrzadu, jak czesto sie 
> sypie
> i jaki jest koszt
> - zawor systemu dopalania spalin EGR jak czesto trzeba czyscic , czy moge
> zrobic to sam czy trzeba serwis
> - czy ta wersja silnika jest tak wrazliwa na czystosc paliwa? wiemy jakie
> jest paliwo u nas
> - jak z elektronika , czujniki cisnienia opon i karta centralnego i 
> zaplonu
> czy az tak wrazliwe jak pisza?
>
> prosze o info osoby zyczliwe i posiadajace ten model :)
> dziekuje
>
> darekk
>
> ------------------------------------------------
> (skasowane) renault megane 1.6 RT 1996r  (K7M)  wroclaw
>
>
> 

plazo@neostrada.pl pisze:
> Mam taki samochód z rocznika 2002 przebieg 120 000km Poza normalnymi 
takze mam takia biede z 2002 , 250tys przebiegu
> wymianami związanymi z eksploatacją wystąpiły następujące usterki:
> -w zawieszeniu - wymiana obu drążków stabilizatora, amortyzatorów tył, dwa 
> razy tuleje tylnej belki (średnio co 60tys.km.), sworzeń wahacza, obie 
> końcówki drążków kierowniczych, tarcze hamulcowe tył i przód ( nie z powodu 
> naturalnego zużycia ale "zawiesił" się klocek hamulcowy)
to samo, wymienianie kilka razy - normalna eksploatacja

+ pekniety przewod hamulcowy, czyli jazda bez hamulcow

> -klimatyzacja - skorodował i rozszczelnił układ jeden z przewodów 
> klimatyzacji, ten dochodzący do chłodnicy,
> jedna z kart coraz gorzej funkcjonuje (nie pomogła wymiana baterii) ale 
> ponieważ jest druga ta leży w zapasie ( na Renault Laguna Klub Polska jest 
> opis naprawy)
- wymieniony czytnik kart

> - pęknięcie  pokrywy rozrządu, wymienione w ASO (bo ssało "lewe"powietrze i 
> miała nierówne obroty,)
> 
> Poza tym w silniku nie robiłem nic ! Paliwo lałem też bez wyboru z różnych 
> stacji, także tych podrzędnych.
> Z tego co wiem najbardziej awaryjne są katry "hands free" i czujniki 
> ciśnienia w wersjach z meldowaniem wartości ciśnienia.
dodatkowo:
- wymieniona skrzynia biegow :( (popoludnie na lawecie)
- pompa wody
- wymiana komputera
- urwana koncowka jakiegos tam drazka od przeniesienia napedu 
(popoludnie na lawecie)
- wymiana przepustnicy/silnika krokowego
- silowniki drzwi

Cos jeszcze zostalo do wymiany ?

Moja opinia - auto ladne, przyjemne, wygodne (wrecz komfortowe), 
niestety awaryjne.

Gdyby nie ta awaryjnosc, niczego lepszego nie potrzebowalbym.
Dodatkowo instalacja gazowa powodujaca podwyzszone cisnienie u kierowcy :)


Pozdrawiam,
Andrzej

Zaintrygowałeś mnie tą instalacją gazową. Sam mam LPG, ale (odpukać)spisuje 
się całkiem nieźle. Co Ci szwankowało?
Użytkownik "Andrzej Augustynowicz" <august@csk.pl> napisał w wiadomości 
news:fvvpin$8mq$1@achot.icm.edu.pl...
> plazo@neostrada.pl pisze:
>> Mam taki samochód z rocznika 2002 przebieg 120 000km Poza normalnymi
> takze mam takia biede z 2002 , 250tys przebiegu
>> wymianami związanymi z eksploatacją wystąpiły następujące usterki:
>> -w zawieszeniu - wymiana obu drążków stabilizatora, amortyzatorów tył, 
>> dwa razy tuleje tylnej belki (średnio co 60tys.km.), sworzeń wahacza, 
>> obie końcówki drążków kierowniczych, tarcze hamulcowe tył i przód ( nie z 
>> powodu naturalnego zużycia ale "zawiesił" się klocek hamulcowy)
> to samo, wymienianie kilka razy - normalna eksploatacja
>
> + pekniety przewod hamulcowy, czyli jazda bez hamulcow
>
>> -klimatyzacja - skorodował i rozszczelnił układ jeden z przewodów 
>> klimatyzacji, ten dochodzący do chłodnicy,
>> jedna z kart coraz gorzej funkcjonuje (nie pomogła wymiana baterii) ale 
>> ponieważ jest druga ta leży w zapasie ( na Renault Laguna Klub Polska 
>> jest opis naprawy)
> - wymieniony czytnik kart
>
>> - pęknięcie  pokrywy rozrządu, wymienione w ASO (bo ssało "lewe"powietrze 
>> i miała nierówne obroty,)
>>
>> Poza tym w silniku nie robiłem nic ! Paliwo lałem też bez wyboru z 
>> różnych stacji, także tych podrzędnych.
>> Z tego co wiem najbardziej awaryjne są katry "hands free" i czujniki 
>> ciśnienia w wersjach z meldowaniem wartości ciśnienia.
> dodatkowo:
> - wymieniona skrzynia biegow :( (popoludnie na lawecie)
> - pompa wody
> - wymiana komputera
> - urwana koncowka jakiegos tam drazka od przeniesienia napedu (popoludnie 
> na lawecie)
> - wymiana przepustnicy/silnika krokowego
> - silowniki drzwi
>
> Cos jeszcze zostalo do wymiany ?
>
> Moja opinia - auto ladne, przyjemne, wygodne (wrecz komfortowe), niestety 
> awaryjne.
>
> Gdyby nie ta awaryjnosc, niczego lepszego nie potrzebowalbym.
> Dodatkowo instalacja gazowa powodujaca podwyzszone cisnienie u kierowcy :)
>
>
> Pozdrawiam,
> Andrzej
> 

plazo@neostrada.pl pisze:
> Zaintrygowałeś mnie tą instalacją gazową. Sam mam LPG, ale (odpukać)spisuje 
> się całkiem nieźle. Co Ci szwankowało?
Ja mam instalacje Elpigaz z okresu konca 2002 (sekwencja). Nie pamietam 
jakiej to generacji.

Niestety roznica gaz-benzyna jest duuuza. Pomimo dosc czestego 
czyszczenia reduktora (zarowno przedmuchiwania jak i czyszczenia 
mechanicznego) auto zachowuje sie dziwnie. Niekiedy niby wszystko jest 
ok, a niekiedy dlawi sie i "muli", ze nie sposob ruszyc z miejsca.
Przelaczenie na benzyne dodaje silnikowi wigoru.
Czasem musi minac kilka sekund zanim wejdzie na obroty. Na skrzyzowaniu 
bywa to przyczyna nerwowki i szukania przycisku turbo (czyli benzyna) :)

Wtryskiwacze byly czyszczone, jeden zdaje sie wymieniony.
Komputer sterujacy tez byl wymieniany.

Tankuje tylko na zanych stacjach "markowych".

Byc moze komputer sterujacy jest zbyt madry i zle czyta parametry 
spalania - nie wiem.

----------------
Jeszcze ogolna uwaga do skrzyni biegow. Nie wiem czy jest to jakis 
mankament L II, u kolegi w L II 1.9dCi tez skrzynka padla po okolo 180 
tys. Niewiele jak na auto tej klasy.

Pozdrawiam,
Andrzej

Panowie to troszke przerazacie mnie . Moja megane classic I z 97r. przy 190 
tys. polowy z tego nie miala robione - a z zawieszeniem koncowki drazkow 
wymienialem przy 140 tys. sworzen wahacza przy 170 tys., belka tylna do tej 
pory nieruszana. Auto kupione w salonie w Polsce.

K. 

Krzysztof pisze:
> Panowie to troszke przerazacie mnie . Moja megane classic I z 97r. przy 190 
> tys. polowy z tego nie miala robione - a z zawieszeniem koncowki drazkow 
> wymienialem przy 140 tys. sworzen wahacza przy 170 tys., belka tylna do tej 
> pory nieruszana. Auto kupione w salonie w Polsce.

W koncu czyms L II musiala zasluzyc na 2 miejsce wsrod aut najbardziej 
awaryjnych :)

Pozdrawiam,
AA

Masz chyba instalacje LPG do d...,
mam również Lagunkę 2 1.8 2003 z instalacją
sequent BRC i zadnych przebojów, przebieg prawie  90000,
z tego 60000 km na LPG, obie Lagunki
bezawaryjne na razie...


-- 
Laguna II 2.0 16v 2007 ESPrience
było Clio I 1.1 RN 1993 

Paweł pisze:
> Masz chyba instalacje LPG do d...,
> mam również Lagunkę 2 1.8 2003 z instalacją
> sequent BRC i zadnych przebojów, przebieg prawie  90000,
> z tego 60000 km na LPG, obie Lagunki
> bezawaryjne na razie...
... na razie :), moja w zasadzie tez bezawaryjna ;)

Niedawno wymienilem skrzynie biegow. Przejechalem z 5tys km i znow cos 
tam rzezi i lomocze. Dodatkowo przy 3500 do 4500 obr/min cos tam huczy.

W zasadzie to auta klasy L II maja tak chyba w standardzie, ze po 100 
tys trzeba non stop dlubac przy nich ;)

Niestety moglym duuuzo wiecej opowiedziec o L II zarowno benzynie jak i 
ropniaku. Niestety niewiele dobrego.

Nie ma jak cytrynka C15D tym robisz 300 tys bez dotykania - co klasa to 
klasa :)

Masakra ... .

Zycze usmiechu (poki czas sie smiac) uzytkownikom L II :)

Andrzej

Ok, kwestia szczęścia lub dbania o samochód,
ja wymieniam oleje silnikowe co 10 kkm, w skrzyni biegów
po pierwszych 30 kkm, potem co 50 -60 kkm, samochody
mam kupione w salonie, czyli nie kupowane z komisu lub
od kogoś, jedynie do czego mogę sie doczepić do zbyt delikatny
lakier w mojej L2ph2- Noc Grenlandii

-- 
Laguna II 2.0 16v 2007 ESPrience
było Clio I 1.1 RN 1993 

Paweł pisze:
> Ok, kwestia szczęścia lub dbania o samochód,
> ja wymieniam oleje silnikowe co 10 kkm, w skrzyni biegów

... to 5 razy w roku wymieniac olej ? Producent zaleca co 30kkm

> po pierwszych 30 kkm, potem co 50 -60 kkm, samochody
> mam kupione w salonie, czyli nie kupowane z komisu lub
> od kogoś, jedynie do czego mogę sie doczepić do zbyt delikatny
> lakier w mojej L2ph2- Noc Grenlandii
> 

Byc moze masz racje - z duzym naciskiem na byc moze :)
Jesli jest to kwestia szczescie to 4 sztuki L II, o ktorych moge cos 
powiedziec  nie byly szczesliwe. Wszystkie kupione w salonie.
Statystycznie rzecz ujmujac, malo prawdopodobne jest zeby nawet srednio 
dbajac o w/w sypaly sie wszystkie (to juz musialby byc duzy pech).
Wszelki przeglady, wymiany itd robione zgodnie z zaleceniami producenta.
Wszelkie naprawy biezace robione natychmiast po uslyszeniu / zobaczeniu 
/ odczuciu objawow.

Krolowa lawety, wrrr.

Byc moze prawde mowi powiedzenie nic na F: Ford, Fiat, Francuz :)

Pozdrawiam,
AA

> Krolowa lawety, wrrr.
Teraz krolawa wg laweciarzy jest mondeo :D:D
>
K. 

Krzysztof pisze:
>> Krolowa lawety, wrrr.
> Teraz krolawa wg laweciarzy jest mondeo :D:D
Nic mi nie mow o lawecie, wrrr.

Ja na gaz a on nic. Ku....a mac, miesiac po wymianie skrzyni biegow dzis 
znow auto sie zesralo. Znowu tylko zachrzeszczalo i pizdziec.
W zasadzie tylko jeszcze padaly i fotele nie byly wymieniane.

A takie mialo byc dobre ;)

Cieszcie sie z L II poki czas - pozdrawiam,
AA

Ps. Przepraszam zabarwienie emocjonale, ale kto by sie powstrzymal ... .

>
> Ja na gaz a on nic. Ku....a mac, miesiac po wymianie skrzyni biegow dzis 
> znow auto sie zesralo. Znowu tylko zachrzeszczalo i pizdziec.

Tak z ciekawości, masz manuala czy automat?

woj pisze:
> 
> Tak z ciekawości, masz manuala czy automat?
> 
> 
Benzyna, Laweta Edition

Pozdrawiam,
AA