🚀 go-pugleaf

ad.1. Dokladnie takie wlasnie objawy poprzedzaly zupelny "pad" cewki. Tyle
tylko, ze to szarpanie pojawilo sie nie od nowosci a po niecalym roku. Wtedy
sie tym nie przejmowalem, bo tak samo jak u Ciebie szarpanie ustepowalo po
przejechaniu niewielkiej odleglosci wiec zignorowalem to. Teraz juz bym tego
nie odpuscil. Dodam, ze po wymianie pierwszej cewki problem ustapil a
pojawil sie ponownie jakies 2 miesiace temu tyle, ze w odniesieniu do innej
cewki i po jej wymianie nie ma tego szarpania przy zimnym silniku.

ad.2. Problem ze skrzynia u mnie jak dotad nie wystapil mimo, ze zdarza mi
sie jezdzic zarowno po dziurawej drodze, taka mam niestety na osiedlu :-(,
jak i przez dosc szerokie tory kolejowe. Ale moze zbyt malo dynamicznie
przez nie przejezdzam :-)

Jesli auto ma niecaly rok to znaczy, ze jest na gwarancji a ja bym sie na
Twoim miejscu nie szczypal tylko zglosil to w serwisie. Dobrze jest to
zrobic przed uplywem gwarancji bo jezeli nie to pozniej zostaniesz z
problemem i potencjalnymi wydatkami. Jak sie z tym nie beda potrafili uporac
to zawsze zostaje Rzecznik Praw Konsumenta - wszystko jest bezplatnie dla
konsumenta - a skutecznosc jest duza. Wiem bo brat interweniowal w podobnej
sprawie i efekt byl taki, ze usterke w koncu usunieto a dodatkowo w zamian
za wycofanie sprawy brat dostal kolejne 2 lata gwarancji.



Czy mozesz napisac, jak Ci sie sprawowalo to pierwsze Clio? Tzn. czy miales
je od nowosci, ile nim jezdziles i jakie problemy wystapily i po jakim mniej
wiecej czasie/przebiegu?

Pozdrawiam,
LoozeR