🚀 go-pugleaf

Użytkownik "Michał" <mbierwia_NOSPAM_@o2.pl> napisał:
> Dla Clio II 1.4 producent zaleca ciśnienie 2,2 w oponach przednich i 2,0 z 
> tyłu. Tymczasem przy takich wartościach ciśnienia mocno widać kapcie z 
> przodu - a i z tyłu jest wyraźna beczułka w miejscu styku opony z drogą.
> Po zwiększeniu ciśnienia "wzrokowo" do momentu uzyskania prawidłowego 
> kształtu opony i subiektywnym poprawieniu prowadzenia pojazdu wynosi ono 
> 2,5 przód i 2,3 tył. W obu przypadkach opony zużywają się raczej 
> równomiernie (po 1 sezonie na każdy wariant ciśnienia).
> Pytanie do szanownej Grupy: jakich wartości ciśnienia powinienem się 
> trzymać?
> Opony 165/70 R13 max ciśnienie 3,0.

z boku, a zwłaszcza patrząc z góry, poprawnie napompowane opony często 
wyglądają jakby były niedopompowane
popatrz na opony z poziomu podłoża od tyłu i przodu (w osi pojazdu), wtedy 
dopiero widać jak opona się układa i czy się styka z podłożem tylko 
powierzchnią bieżnika, czy więcej
70 to dość wysoki profil dla opony, więc balon musi się uginać, poza tym 
wydaje mi się, że w Clio II 165/70 jest dla R14
a może masz za wąskie felgi (nieoryginalne) i przez to opony tak wyglądają 
przy fabrycznych wartościach ciśnień?

-- 
z pozdrowieniami
szpunt - laguna III