Article View: alt.pl.misc.samochody.renault
Article #12327Re: L II - 1.8 16V - LPG
From: amisz
Date: Thu, 19 Feb 2009 18:41
Date: Thu, 19 Feb 2009 18:41
27 lines
2512 bytes
2512 bytes
Andrzej Augustynowicz pisze: >> W prawidłowo dobranej i wyregulowanej instalacji nie powinno być tego >> typu problemów, a i z mocą nie powinno być dużych odczuwalnych różnic. > > Z pewnoscia masz racje Wojtku. Trudno mi okreslic czy jest to wada > sprzetu, montazu czy czegokolwiek. Elpigaz, sekwencja - wstawione pod > koniec 2002 roku. Na tamten czas byla to nowoczesna instalacja > (podobno). Niestety wszelkie czyszczenia, regulacje i inne zabiegi > pomagaja na kilkaset kilometrow. Najgorzej ze zachowanie auta jest > nieprzewidywalne. Nie ma znaczenia czy butla pelna czy prawie pusta. > Niekiedy na oparach potrafi jechac bez zarzutow, niekiedy na pelnej > butli nie da sie ruszyc. Samo przelaczenie z LPG na benzyne przy > wcisnietym pedale gazu (biegi 1-2) odczuwalne jest jako szarpniecie do > przodu :) > Jestem na tyle zdesperowany, ze powaznie mysle nad wymiana instalacji > stad moje pytania o zachowanie wlasnie tego modelu (LII 1.8-16V) z > roznymi instalacjami. > Pomijajac to, koszt serwisu posiadanej przeze mnie instalacji jest > porownywalny z kosztem nowej. > > Pozdrawiam, > Andrzej MAm założoną Landi Renzo Omega Gas - 45 tys. i bez problemów. Facet który mi ją zakładał zakłada też Elpigas ale powiedział, że da mi zniżkę, żebym założył Landi - bo trochę droższa, ale zdecydowanie mniej problemów. Różnica w dynamice samochodu niemal niezauważalna. Dużo zależy od jakości zatankowanego gazu.
Technical Details
Message-ID:
<gnk9lg$ovf$1@nemesis.news.neostrada.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!newsfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mailReferences:
<glhphu$meb$1@achot.icm.edu.pl> <gliu0m$5r1$1@atlantis.news.neostrada.pl> <glnrc7$33j$1@achot.icm.edu.pl> <glpd2l$p5q$1@news.wp.pl> <glqihu$299$1@achot.icm.edu.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!newsfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail From: amisz <brzozowakepa@gower.pl> Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.renault Subject: Re: L II - 1.8 16V - LPG Date: Thu, 19 Feb 2009 19:41:39 +0100 Organization: TP - http://www.tp.pl/ Lines: 27 Message-ID: <gnk9lg$ovf$1@nemesis.news.neostrada.pl> References: <glhphu$meb$1@achot.icm.edu.pl> <gliu0m$5r1$1@atlantis.news.neostrada.pl> <glnrc7$33j$1@achot.icm.edu.pl> <glpd2l$p5q$1@news.wp.pl> <glqihu$299$1@achot.icm.edu.pl> NNTP-Posting-Host: aazn77.neoplus.adsl.tpnet.pl Mime-Version: 1.0 X-Trace: nemesis.news.neostrada.pl 1235069424 25583 83.6.151.77 (19 Feb 2009 18:50:24 GMT) X-Complaints-To: usenet@news.neostrada.pl NNTP-Posting-Date: Thu, 19 Feb 2009 18:50:24 +0000 (UTC) User-Agent: Thunderbird 2.0.0.19 (Windows/20081209) In-Reply-To: <glqihu$299$1@achot.icm.edu.pl> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit