🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: alt.pl.misc.samochody.renault
Article #12327

Re: L II - 1.8 16V - LPG

#12327
From: amisz
Date: Thu, 19 Feb 2009 18:41
27 lines
2512 bytes
Andrzej Augustynowicz pisze:
>> W prawidłowo dobranej i wyregulowanej instalacji nie powinno być tego 
>> typu problemów, a i z mocą nie powinno być dużych odczuwalnych różnic.
> 
> Z pewnoscia masz racje Wojtku. Trudno mi okreslic czy jest to wada 
> sprzetu, montazu czy czegokolwiek. Elpigaz, sekwencja - wstawione pod 
> koniec 2002 roku. Na tamten czas byla to nowoczesna instalacja 
> (podobno). Niestety wszelkie czyszczenia, regulacje i inne zabiegi 
> pomagaja na kilkaset kilometrow. Najgorzej ze zachowanie auta jest 
> nieprzewidywalne. Nie ma znaczenia czy butla pelna czy prawie pusta.
> Niekiedy na oparach potrafi jechac bez zarzutow, niekiedy na pelnej 
> butli nie da sie ruszyc. Samo przelaczenie z LPG na benzyne przy 
> wcisnietym pedale gazu (biegi 1-2) odczuwalne jest jako szarpniecie do 
> przodu :)
> Jestem na tyle zdesperowany, ze powaznie mysle nad wymiana instalacji 
> stad moje pytania o zachowanie wlasnie tego modelu (LII 1.8-16V) z 
> roznymi instalacjami.
> Pomijajac to, koszt serwisu posiadanej przeze mnie  instalacji jest 
> porownywalny z kosztem nowej.
> 
> Pozdrawiam,
> Andrzej
MAm założoną Landi Renzo Omega Gas - 45 tys. i bez problemów. Facet 
który mi ją zakładał zakłada też Elpigas ale powiedział, że da mi 
zniżkę, żebym założył Landi - bo trochę droższa, ale zdecydowanie mniej 
problemów. Różnica w dynamice samochodu niemal niezauważalna. Dużo 
zależy od jakości zatankowanego gazu.
Technical Details
Message-ID: <gnk9lg$ovf$1@nemesis.news.neostrada.pl>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!newsfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
References: <glhphu$meb$1@achot.icm.edu.pl> <gliu0m$5r1$1@atlantis.news.neostrada.pl> <glnrc7$33j$1@achot.icm.edu.pl> <glpd2l$p5q$1@news.wp.pl> <glqihu$299$1@achot.icm.edu.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!newsfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
From: amisz <brzozowakepa@gower.pl>
Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.renault
Subject: Re: L II - 1.8 16V - LPG
Date: Thu, 19 Feb 2009 19:41:39 +0100
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 27
Message-ID: <gnk9lg$ovf$1@nemesis.news.neostrada.pl>
References: <glhphu$meb$1@achot.icm.edu.pl> <gliu0m$5r1$1@atlantis.news.neostrada.pl> <glnrc7$33j$1@achot.icm.edu.pl> <glpd2l$p5q$1@news.wp.pl> <glqihu$299$1@achot.icm.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: aazn77.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
X-Trace: nemesis.news.neostrada.pl 1235069424 25583 83.6.151.77 (19 Feb 2009 18:50:24 GMT)
X-Complaints-To: usenet@news.neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 19 Feb 2009 18:50:24 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.19 (Windows/20081209)
In-Reply-To: <glqihu$299$1@achot.icm.edu.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit