🚀 go-pugleaf

Użytkownik "Grzegorz G" <gganczarczyk@at.mail.com> napisał w wiadomości 
news:gk0fh9$an4$1@nemesis.news.neostrada.pl...

> jak rozumiem w tym salonie gdzie kupiłeś samochód  instrukcji w jezyku
> polskim do samochodu nie dawali  ?

Dawali - i stoi napisane, ze przeglady sa co rok lub 30 tys. a przypomina o 
tym kontrolka. Jednak nie wytlumaczyli co to znaczy jak kontrolka swieci 1,5 
miesiaca przed terminem przegladu, przy przebiegu o 24 tys. mniejszym niz 
dopuszczalny miedzyprzegladowy. Z kolei ASO twierdzi ze to nic innego jak 
przypomnienie o "zblizajacym sie" przegladzie i kazali jezdzic 1,5 miesiaca 
ze swiecaca kontrolka, co niestety burzy moj obraz porzadku we 
wszechswiecie. Ciekaw jestem czy mi za 1,5 miesiaca nie powiedza ze zepsulem 
auto i stracilem gwarancje, a wczorajszej rozmowy nie beda pamietali.

Stad pytanie kiedy takie cos pojawia sie u szanownych grupowiczow, o ile 
maja podobne auta. I czy moze ktos sie orientuje co oprocz czasu i przebiegu 
moze wplywac na te kontrolke. A takze, czy w ASO jak resetuja licznik do 
przegladu, to mozna go ustawic tylko na rok czy na dowolny inny termin (moze 
mi ostatnio ustawili na 10,5 miesiaca zamiast na rok?).

Dla porownania w innym aucie (Skoda) nie mam zdefiniowanych czasow ani 
przebiegow miedzyprzegladowych tylko mam czekac na zapalenie sie kontrolki. 
Tak stoi napisane w instrukcji do Skody. Ale tam mam nakulane 22 tys. i nic 
sie na razie nie zapalilo. Niestety nie precyzuja jakie parametry sa 
mierzone w celu zaswiecenia kontrolki (wg ASO moment zaswiecenia ma zalezec 
m.in. od mojego stylu jazdy - wiec chyba jednak cos mierzy a nie tylko liczy 
dni i kilometry). Tak, wiem ze Skoda to nie Renault a kazde ASO jest inne - 
dlatego pytam na grupie bo nie wierze ze jestem tu jedynym uzytkownikiem 
Clio III wiec moze ktos jest w stanie wyjasnic to w paru prostych slowach, 
jak szesciolatkowi ;)


> a poziom oleju jest jaki ?

Maksymalny, na poziomie gornej kreski na bagnecie. Uprzedzajac pytania, 
mierzone przy aucie stojacym na poziomej podlodze w garazu, godzine po 
zatrzymaniu silnika, bagnet przedtem wytarty do sucha. I gdyby przypadkiem 
padlo pytanie kto (i po co) nalal tak duzo oleju, to poza ASO nikt w tej 
materii nigdy nie grzebal.



pozdr.
P.