🚀 go-pugleaf

Witam,
Komputer w warsztacie pokazał błąd związany z zaworem recyrkulacji 
spalin tzw zawór egr. Okazało się, że jest on uszkodzony i nic nie da 
się z nim zrobić, więc go wymieniłem, co kosztowało mnie prawie tyś.zł! 
Miałem nadzieję, że będę miał już z nim spokój. W związku z tym, że 
robię raczej sporo km (ok 50tyś rocznie) po paru miesiącach problem 
powrócił (szarpanie podczas jazdy, problemy z dynamiką, przyspieszaniem 
itp objawy typowe dla zaworu egr - z tego co wyczytałem w necie) 
ostatnio czytałem również o czymś takim jak zaślepianie/usunięcie tegoż 
zaworu, lecz nie mogę znaleźć instrukcji jak to wykonać w moim 
samochodzie. Jeśli ktoś ma jakiekolwiek doświadczenia w tym temacie 
ogólnie związanym z tym zaworem, proszę o pomoc. Samochodem zrobiłem 
ponad 200 tys km, ogólnie jestem z niego bardzo zadowolony (nie licząc 
tego nieszczęsnego zaworu). Czytałem, że użytkownicy nowszych diesli 
mają podobne problemy z tymi zaworami. Z góry dziękuję za wszelkie 
informacje.
Piotr