🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Thread View: alt.pl.misc.samochody.fiat
8 messages
8 total messages Started by jerzyn Mon, 17 May 2010 09:55
Historia Fiata Multipla
#25750
Author: jerzyn
Date: Mon, 17 May 2010 09:55
7 lines
1230 bytes
Sprawa wygląda tak, założyłem sie z kolesiem o to czy istniała wersja Fiata 
Multipla z otwieranymi z przodu drzwiami , cos w typie "Isetty" lub nawet 
naszego "Smyka".Szukałem w necie i wychodzi na moje, kolega pan juz w 
słusznym wieku dalej twierdzi ze nawet jechał w latach pięćdziesiątych takim 
Fiatem, kto ma racje ?
Pozdrawiam
jerzyn 
Re: Historia Fiata Multipla
#25751
Author: po
Date: Tue, 18 May 2010 14:53
14 lines
1431 bytes
Użytkownik "jerzyn" <dobieszczyn@poczta.fm> napisał w wiadomości 
news:hsr4gs$l9m$1@news.onet.pl...
> Sprawa wygląda tak, założyłem sie z kolesiem o to czy istniała wersja 
> Fiata Multipla z otwieranymi z przodu drzwiami , cos w typie "Isetty" lub 
> nawet naszego "Smyka".Szukałem w necie i wychodzi na moje, kolega pan juz 
> w słusznym wieku dalej twierdzi ze nawet jechał w latach pięćdziesiątych 
> takim Fiatem, kto ma racje ?
> Pozdrawiam
> jerzyn


obaj macie racje :)

http://microcarmuseum.com/tour/fiat-multipla.html 
Re: Historia Fiata Multipla
#25752
Author: jerzyn
Date: Fri, 21 May 2010 08:09
20 lines
1630 bytes
Użytkownik "po" <po@wp.pl> napisał w wiadomości 
news:hsu9ki$5m4$1@inews.gazeta.pl...
>".Szukałem w necie i wychodzi na moje, kolega pan juz
>> w słusznym wieku dalej twierdzi ze nawet jechał w latach pięćdziesiątych 
>> takim Fiatem, kto ma racje ?
>> Pozdrawiam
>> jerzyn
>
>
> obaj macie racje :)
>
> http://microcarmuseum.com/tour/fiat-multipla.html

Ale na tej stronie nie moge sie doszukac zdjecia z Fiat Multipla z drzwiami 
otwieranymi z przodu, cos jak Isetka lub Smyk Trochę mi sie wydaje 
nielogiczne aby siescioosobowy samochód miał takie drzwi, no bo do tylnych 
siedzien maja być tradycyjne drzwi?
Pozdrawiam
jerzyn 
Re: Historia Fiata Multipla
#25753
Author: Adam
Date: Fri, 21 May 2010 20:36
13 lines
1556 bytes
jerzyn pisze:
>> http://microcarmuseum.com/tour/fiat-multipla.html
> Ale na tej stronie nie moge sie doszukac zdjecia z Fiat Multipla z drzwiami 
> otwieranymi z przodu, cos jak Isetka lub Smyk Trochę mi sie wydaje 
> nielogiczne aby siescioosobowy samochód miał takie drzwi, no bo do tylnych 
> siedzien maja być tradycyjne drzwi?

Z tego, co udało mi się sprawdzić, nie było takiej wersji jak Isetta. 
Najwyraźniej Multiple (fiaty sześćsetki) miały normalne 4 drzwi.

-- 

Fiat Brava 1.9 JTD, 2000 r.
Re: Historia Fiata Multipla
#25754
Author: jerzyn
Date: Sat, 22 May 2010 10:34
9 lines
1597 bytes
Użytkownik "Adam" <spamowi@stop.pl> napisał w wiadomości news:4bf6eee4$0$2598$65785112@news.neostrada.pl...
> jerzyn pisze:
>>> http://microcarmuseum.com/tour/fiat-multipla.html
> 
> Z tego, co udało mi się sprawdzić, nie było takiej wersji jak Isetta. 
> Najwyraźniej Multiple (fiaty sześćsetki) miały normalne 4 drzwi.

Nazwę Isetta (BMW Isetta - mały samochód produkowany w latach 1955-1962 przez koncern BMW. Wersja licencyjna włoskiego samochodu Iso Isetta.) i Smyk ( cudo produkowane w Szczecinie ) przytoczyłem aby uzmysłowić jak takie drzwi wyglądały :-))
Re: Historia Fiata Multipla
#25755
Author: yabba
Date: Sun, 23 May 2010 14:39
33 lines
2406 bytes
Użytkownik "jerzyn" <dobieszczyn@poczta.fm> napisał w wiadomości
news:ht8c16$5ke$1@news.onet.pl...

Użytkownik "Adam" <spamowi@stop.pl> napisał w wiadomości
news:4bf6eee4$0$2598$65785112@news.neostrada.pl...
> jerzyn pisze:
>>> http://microcarmuseum.com/tour/fiat-multipla.html
>
> Z tego, co udało mi się sprawdzić, nie było takiej wersji jak Isetta.
> Najwyraźniej Multiple (fiaty sześćsetki) miały normalne 4 drzwi.

Nazwę Isetta (BMW Isetta - mały samochód produkowany w latach 1955-1962
przez koncern BMW. Wersja licencyjna włoskiego samochodu Iso Isetta.) i Smyk
( cudo produkowane w Szczecinie ) przytoczyłem aby uzmysłowić jak takie
drzwi wyglądały :-))


Cześć,

Może nie zrozumieliście się z Panem, z którym się założyłeś, w kwestii
drzwi. Ty myślałeś o drzwiach otwieranych z przodu, a on o drzwiach
otwieranych do przodu (jak pierwsze Syreny).
Widziałem kiedyś w Internecie zdjęcie minivana z lat 50-tych w typie 
"skrzydlaka". Silnik był z tyłu, a dostęp do pierwszego rzędu foteli był 
poprzez otwieraną przednią ścianę (jak w Isetta). Do tylnych rzędów foteli 
były normalne boczne drzwi. niestety nie mogę sobie przypomnieć na jakiej 
stronie go widziałem, ale raczej nie był do Fiat.


-- 
Pozdrawiam,

yabba
Re: Historia Fiata Multipla
#25756
Author: jerzyn
Date: Mon, 24 May 2010 15:24
13 lines
1772 bytes
Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w 
wiadomości news:htbeln$o98$1@inews.gazeta.pl...
>
> Może nie zrozumieliście się z Panem, z którym się założyłeś, w kwestii
> drzwi. Ty myślałeś o drzwiach otwieranych z przodu, a on o drzwiach
> otwieranych do przodu (jak pierwsze Syreny).
Całkiem dobrze sie rozumieliśmy ,to nie chodziło o "kurołapy" czyli o takie 
drzwi którymi  w czasie jazdy po ich otwarciu  można było dodatkowo łapać 
kury na drodze.To chodziło o drzwi otwierane z przodu .Ten gościu juz prawie 
zrezygnował i powiedział ze mógł sie pomylić ...
Pozd.
jerzyn. 
Re: Historia Fiata Multipla
#25757
Author: Adam
Date: Mon, 24 May 2010 22:50
13 lines
1696 bytes
jerzyn pisze:
> <http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Iso_Isetta&action=edit&redlink=1>.) i 
> Smyk ( cudo produkowane w Szczecinie ) przytoczyłem aby uzmysłowić jak 
> takie drzwi wyglądały :-))

Zgadza się. A'propos cuda polskiego, mogę polecić ciekawą książkę 
"Samochody PRL-u", wyczerpująco opisującą prototypy i seryjne 
konstrukcje polskiego przemysłu samochodowego w latach komuny :) O 
fiatach też tam sporo.

-- 

Fiat Brava 1.9 JTD, 2000 r.
Thread Navigation

This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.

Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.

Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.

Back to All Threads