Thread View: alt.pl.misc.samochody.fiat
9 messages
9 total messages
Started by Emagazyn
Mon, 01 Mar 2010 08:27
Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: Emagazyn
Date: Mon, 01 Mar 2010 08:27
Date: Mon, 01 Mar 2010 08:27
4 lines
1049 bytes
1049 bytes
Proszę o pomoc. Wymieniłem klocki hamulcowe, przetoczyłem tarcze hamulcowe. Pojechałem na próbną jazdę, zaskoczyło mnie dziwne stukanie w lewym kole (...dup,dup...) im mocniej naciskam pedał hamulca tym głośniej dudni. Krzysztof.
Re: Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: krzysiek82
Date: Mon, 01 Mar 2010 08:39
Date: Mon, 01 Mar 2010 08:39
12 lines
1572 bytes
1572 bytes
Emagazyn pisze: > Proszę o pomoc. Wymieniłem klocki hamulcowe, przetoczyłem tarcze > hamulcowe. Pojechałem na próbną jazdę, zaskoczyło mnie dziwne stukanie w > lewym kole (...dup,dup...) im mocniej naciskam pedał hamulca tym > głośniej dudni. Krzysztof. > tarcze się wymienia a nie przetacza, był sens robić takie pseudo oszczędności? Pewnie źle przetoczone te tarcze są. -- krzysiek82
Re: Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: Maciek
Date: Mon, 01 Mar 2010 08:54
Date: Mon, 01 Mar 2010 08:54
8 lines
1568 bytes
1568 bytes
W dniu 2010-03-01 09:39, krzysiek82 pisze: > tarcze się wymienia a nie przetacza, był sens robić takie pseudo > oszczędności? Pewnie źle przetoczone te tarcze są. A co złego w przetoczeniu (czytaj: wyrównaniu) tarcz, gdy daleko im jeszcze do minimalnej grubości? -- Pozdrawiam Maciek
Re: Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: Maciek
Date: Mon, 01 Mar 2010 09:37
Date: Mon, 01 Mar 2010 09:37
16 lines
1971 bytes
1971 bytes
W dniu 2010-03-01 10:39, krzysiek82 pisze: > 1. koszt przetaczania pewnie niewiele mniejszy niż nowe tarcze (ja do > punto kupiłem komplet wraz z klockami zapłaciłem 160zł )więc do seja > zdecydowanie taniej powinno być. A to zapewne zależy gdzie się to robi. Równie dobrze można mieć za darmo. > 2. jaką ma się potem pewność, że tarcze są przetoczone poprawnie? A jaką masz pewność, że nowe (zwłaszcza te z dolnej półki) są proste? Przetoczenie (a właściwie tylko liźnięcie, żeby wyrównać) tarcz to nie jest jakaś kosmiczna technologia i naprawdę nie trzeba do tego zatrudniać NASA. -- Pozdrawiam Maciek
Re: Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: krzysiek82
Date: Mon, 01 Mar 2010 09:39
Date: Mon, 01 Mar 2010 09:39
14 lines
2014 bytes
2014 bytes
Maciek pisze: > W dniu 2010-03-01 09:39, krzysiek82 pisze: >> tarcze się wymienia a nie przetacza, był sens robić takie pseudo >> oszczędności? Pewnie źle przetoczone te tarcze są. > A co złego w przetoczeniu (czytaj: wyrównaniu) tarcz, gdy daleko im > jeszcze do minimalnej grubości? 1. koszt przetaczania pewnie niewiele mniejszy niż nowe tarcze (ja do punto kupiłem komplet wraz z klockami zapłaciłem 160zł )więc do seja zdecydowanie taniej powinno być. 2. jaką ma się potem pewność, że tarcze są przetoczone poprawnie? -- krzysiek82
Re: Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: krzysiek82
Date: Mon, 01 Mar 2010 10:08
Date: Mon, 01 Mar 2010 10:08
11 lines
1721 bytes
1721 bytes
Maciek pisze: > Przetoczenie (a właściwie tylko liźnięcie, żeby wyrównać) tarcz to nie > jest jakaś kosmiczna technologia i naprawdę nie trzeba do tego > zatrudniać NASA. > > niby tak ale ja nie wierze, że w tym kraju mamy fachowców :) -- krzysiek82
Re: Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: \M.
Date: Mon, 01 Mar 2010 21:24
Date: Mon, 01 Mar 2010 21:24
24 lines
2256 bytes
2256 bytes
36 zł płaciłiłem za oryginalną tarcze ja rozumiem porsche czy audi amerykaniec - gdzie cena w tysiacach ale za sto złotych tyle zachodu oryginał do stilo , cromy to ok 300 pln szt i nigdy nie toczyłem nikt nawet nie pomyslał o tym bo to hamulce i muszą byc ok a co do toczenia jak krzywo złapiesz baze to tak bedziesz tak mieć mimo ze bedziesz sie starac, to bedzie bić Użytkownik "krzysiek82" <saab@user.pl> napisał w wiadomości news:hmg4dq$20j$1@nemesis.news.neostrada.pl... > Maciek pisze: >> Przetoczenie (a właściwie tylko liźnięcie, żeby wyrównać) tarcz to nie >> jest jakaś kosmiczna technologia i naprawdę nie trzeba do tego >> zatrudniać NASA. >> >> > > niby tak ale ja nie wierze, że w tym kraju mamy fachowców :) > > -- > krzysiek82
Re: Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: Emagazyn
Date: Tue, 02 Mar 2010 06:05
Date: Tue, 02 Mar 2010 06:05
30 lines
2255 bytes
2255 bytes
Dzięki za podpowiedzi, przemyślę temat. Krzysztof Użytkownik "\M." <marianpazdzioch@fiat.pl> napisał w wiadomości news:hmhbv6$295$1@nemesis.news.neostrada.pl... > 36 zł płaciłiłem za oryginalną tarcze > ja rozumiem porsche czy audi amerykaniec - gdzie cena w tysiacach ale za > sto złotych tyle zachodu > > oryginał do stilo , cromy to ok 300 pln szt i nigdy nie toczyłem > nikt nawet nie pomyslał o tym bo to hamulce i muszą byc ok > > a co do toczenia jak krzywo złapiesz baze to tak bedziesz tak mieć > mimo ze bedziesz sie starac, to bedzie bić > > > Użytkownik "krzysiek82" <saab@user.pl> napisał w wiadomości > news:hmg4dq$20j$1@nemesis.news.neostrada.pl... >> Maciek pisze: >>> Przetoczenie (a właściwie tylko liźnięcie, żeby wyrównać) tarcz to nie >>> jest jakaś kosmiczna technologia i naprawdę nie trzeba do tego >>> zatrudniać NASA. >>> >>> >> >> niby tak ale ja nie wierze, że w tym kraju mamy fachowców :) >> >> -- >> krzysiek82 > > >
Re: Wymiana klocków hamulcowych Seicento 1100
Author: Misiek
Date: Tue, 02 Mar 2010 11:41
Date: Tue, 02 Mar 2010 11:41
15 lines
1868 bytes
1868 bytes
Użytkownik "Emagazyn" <emagazyn@op.pl> napisał w wiadomości news:hmftph$p42$1@news.onet.pl... > Proszę o pomoc. Wymieniłem klocki hamulcowe, przetoczyłem tarcze > hamulcowe. Pojechałem na próbną jazdę, zaskoczyło mnie dziwne stukanie w > lewym kole (...dup,dup...) im mocniej naciskam pedał hamulca tym głośniej > dudni. Krzysztof. 1. Krzywo zamontowane tarcze? 2. zle przetoczone tarcze? W sprawie tego co moi "popiscy"... tarcze hamulcowe sa nagminnie przetaczane i jesli jest sprytny fachowiec (a sa tacy jeszcze w Polsce.. uwierzcie mi, sa) to wszystko jest ok. Czesto bywa ze tarcze maja "rant" i chcac ich nie wymieniac musisz go stoczyc a tarcze "wyrownac"... I tak sie to robi :-)
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads