🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Thread View: alt.pl.misc.samochody.fiat
6 messages
6 total messages Started by krzysiek82 Fri, 31 Jul 2009 07:09
Silnik 1.3 Multijet 90KM wytrzymałość
#25202
Author: krzysiek82
Date: Fri, 31 Jul 2009 07:09
9 lines
1245 bytes
Witajcie
Jakie przebiegi generują mniej więcej te silniki bez kapitalki? Mam 
zamiar kupić grande z tym silnikiem jako kolejne auto. Słyszałem od 
kogoś, że nawet 200-300tyś dla mnie to jakieś nieporozumienie by było.
Bo co to jest 300tyś km :) Jak z awaryjnością osprzętu i czy faktycznie 
zdarzają się defekty tych 16sto zaworowych głowic?

-- 
krzysiek82
Re: Silnik 1.3 Multijet 90KM wytrzymałość
#25203
Author: Jakub Spiernowski
Date: Fri, 31 Jul 2009 08:08
13 lines
1458 bytes
Użytkownik "krzysiek82" <krzysiek_82@02.pl> napisał w wiadomości 
news:h4u5un$hhd$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Witajcie
> Jakie przebiegi generują mniej więcej te silniki bez kapitalki? Mam zamiar 
> kupić grande z tym silnikiem jako kolejne auto. Słyszałem od kogoś, że 
> nawet 200-300tyś dla mnie to jakieś nieporozumienie by było.
> Bo co to jest 300tyś km :) Jak z awaryjnością osprzętu i czy faktycznie 
> zdarzają się defekty tych 16sto zaworowych głowic?



Ojej a gdzie Ty tyle jeździsz :) ? 
Re: Silnik 1.3 Multijet 90KM wytrzymałość
#25204
Author: krzysiek82
Date: Fri, 31 Jul 2009 08:16
8 lines
1174 bytes
Jakub Spiernowski pisze:
> Ojej a gdzie Ty tyle jeździsz :) ?

Wszędzie gdzie się da :) lubię turystykę samochodową po prostu a poza 
tym praca jest daleko i kilometry lecą.

-- 
krzysiek82
Re: Silnik 1.3 Multijet 90KM wytrzymałość
#25205
Author: JanuSz
Date: Fri, 31 Jul 2009 20:01
18 lines
1643 bytes
krzysiek82 pisze:
> Witajcie
> Jakie przebiegi generują mniej więcej te silniki bez kapitalki? Mam 
> zamiar kupić grande z tym silnikiem jako kolejne auto. Słyszałem od 
> kogoś, że nawet 200-300tyś dla mnie to jakieś nieporozumienie by było.
> Bo co to jest 300tyś km :)

Taki przebieg bez kapitalnego remontu deklaruje np Volkswagen dla swoich 
nowych TDI 2.0

  Jak z awaryjnością osprzętu i czy faktycznie
> zdarzają się defekty tych 16sto zaworowych głowic?
> 

Mam 1,3 70 KM, ale podobno (wg. pracowników ASO) między tymi silnikami 
nie ma wielkiej różnicy w mocy. Po 100 tys silnik pracuje lepiej, niż 
nowy (mniej pali i ma lepsze przyspieszenie). Awarii osprzętu nie 
zanotowałem, choć dość głośno wyje mi wentylator klimy.
Re: Silnik 1.3 Multijet 90KM wytrzymałość
#25206
Author: Kalafior
Date: Sun, 09 Aug 2009 18:02
5 lines
1366 bytes
Fiat przewiduje żywotnośc tego silnika na 250 tys. Jakieś dwa lata temu była 
kampania na uszczelki głowicy w tych silnikach. Zdarzają się przypadki 
zerwania łańcuszka rozrządu raz czy dwa miałem taki przypadek. Producent nic 
nie pisze na temat wymian łańcucha, ale warto pomyśleć o tym po jakiś 160 
tys. Jeśli chodzi o osprzęt to najczęściej padają turbiny i zawory EGR. 
Re: Silnik 1.3 Multijet 90KM wytrzymałość
#25207
Author: jian
Date: Mon, 17 Aug 2009 08:17
12 lines
1438 bytes
krzysiek82 wrote:
> Witajcie
> Jakie przebiegi generują mniej więcej te silniki bez kapitalki? Mam 
> zamiar kupić grande z tym silnikiem jako kolejne auto. Słyszałem od 
> kogoś, że nawet 200-300tyś dla mnie to jakieś nieporozumienie by było.
> Bo co to jest 300tyś km :) Jak z awaryjnością osprzętu i czy faktycznie 
> zdarzają się defekty tych 16sto zaworowych głowic?
> 


jak chcesz GP to bierz MJ ale 1,9 jest dużo lepszym silnikiem i bardziej 
dynamicznym
Thread Navigation

This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.

Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.

Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.

Back to All Threads