Thread View: alt.pl.misc.samochody.fiat
6 messages
6 total messages
Started by Jakub Spiernowski
Fri, 12 Jun 2009 12:42
Temat hamulcowy :) CC007
Author: Jakub Spiernowski
Date: Fri, 12 Jun 2009 12:42
Date: Fri, 12 Jun 2009 12:42
18 lines
1454 bytes
1454 bytes
Witam Mam problemy z hamulcami CC, przede wszystkim samochodzik na przeglądzie wysypał się, podobno róznica w hamowaniu na tylniej osi to 50%. Rozebrałem tylnie hamulce, bębny, posprawdzałem wszystko, cylinderki chodzą luźno, szczęki troche przyrdzewiały ale obruszałem i też ok. Co jeszcze można sprawdzić jeżeli tył hamuje z tak dużą różnicą? Czy jak wymienie szczęki hamulcowe to będzie lepiej? i w związku z tym pytanie: jak sciągnąć te szczęki, nie moge sobie poradzić z dolną sprężyną, za chiny ludowe nie potrafie jej wyczepić - jakiś patent? dzięki pozdrawiam J.
Re: Temat hamulcowy :) CC007
Author: Maciek
Date: Fri, 12 Jun 2009 13:08
Date: Fri, 12 Jun 2009 13:08
15 lines
1537 bytes
1537 bytes
Jakub Spiernowski pisze: > Czy jak wymienie szczęki hamulcowe to będzie lepiej? Są chyba jeszcze po drodze jakieś ograniczniki siły hamowania, ale pewny nie jestem. A bębny mają podobne średnice, szczęki podobnie zużyte, czy może w jednym był cały czas ręczny zaciągnięty, bo się rozpierak zablokował i po prostu jedna strona się zużyła? > i w związku z tym pytanie: jak sciągnąć te szczęki, nie moge sobie poradzić > z dolną sprężyną, za chiny ludowe nie potrafie jej wyczepić - jakiś patent? Odpiąć spinki i pociągnąć do siebie? Sprężyny (prawie) same spadną, czy jakoś tak :-) -- Pozdrawiam Maciek
Re: Temat hamulcowy :) CC007
Author: Jakub Spiernowski
Date: Fri, 12 Jun 2009 13:42
Date: Fri, 12 Jun 2009 13:42
25 lines
1776 bytes
1776 bytes
> Są chyba jeszcze po drodze jakieś ograniczniki siły hamowania, ale pewny > nie jestem. A bębny mają podobne średnice, szczęki podobnie zużyte, czy > może w jednym był cały czas ręczny zaciągnięty, bo się rozpierak > zablokował i po prostu jedna strona się zużyła? minimalnie prawa strona jakby bardziej zuzyta (bęben) bo same okładziny szczęk są żuzyte w takim samym stopniu (tzn niewielkim porównując do nowych które kupiłem :)) >> i w związku z tym pytanie: jak sciągnąć te szczęki, nie moge sobie >> poradzić >> z dolną sprężyną, za chiny ludowe nie potrafie jej wyczepić - jakiś >> patent? > Odpiąć spinki i pociągnąć do siebie? Sprężyny (prawie) same spadną, czy > jakoś tak :-) Jakie spinki??? czy chodzi o te blokady z blaszek które zapobiegają wypadnięciu szczęk ? J.
Re: Temat hamulcowy :) CC007
Author: Kalafior
Date: Fri, 12 Jun 2009 19:37
Date: Fri, 12 Jun 2009 19:37
32 lines
2107 bytes
2107 bytes
Korektory są przy pompie hamulcowej, i zawsze możesz zamienić bębnystronami czasami to pomaga znam z autopsji. Użytkownik "Jakub Spiernowski" <nopam@gmail.de> napisał w wiadomości news:h0tm4k$874$1@inews.gazeta.pl... > > >> Są chyba jeszcze po drodze jakieś ograniczniki siły hamowania, ale pewny >> nie jestem. A bębny mają podobne średnice, szczęki podobnie zużyte, czy >> może w jednym był cały czas ręczny zaciągnięty, bo się rozpierak >> zablokował i po prostu jedna strona się zużyła? > > minimalnie prawa strona jakby bardziej zuzyta (bęben) bo same okładziny > szczęk są żuzyte w takim samym stopniu (tzn niewielkim porównując do > nowych > które kupiłem :)) > > >>> i w związku z tym pytanie: jak sciągnąć te szczęki, nie moge sobie >>> poradzić >>> z dolną sprężyną, za chiny ludowe nie potrafie jej wyczepić - jakiś >>> patent? >> Odpiąć spinki i pociągnąć do siebie? Sprężyny (prawie) same spadną, czy >> jakoś tak :-) > > Jakie spinki??? > czy chodzi o te blokady z blaszek które zapobiegają wypadnięciu szczęk ? > > > > J. > >
Re: Temat hamulcowy :) CC007
Author: Maciek
Date: Fri, 12 Jun 2009 21:19
Date: Fri, 12 Jun 2009 21:19
9 lines
1217 bytes
1217 bytes
Jakub Spiernowski pisze: > Jakie spinki??? > czy chodzi o te blokady z blaszek które zapobiegają wypadnięciu szczęk ? Dokładnie te. Odpinasz i ciągniesz szczęki. Piastę tylko ustaw w odpowiedniej pozycji, żeby szczęki wyszły. -- Pozdrawiam Maciek
Re: Temat hamulcowy :) CC007
Author: Jakub Spiernowski
Date: Sat, 13 Jun 2009 10:46
Date: Sat, 13 Jun 2009 10:46
15 lines
1600 bytes
1600 bytes
Użytkownik "Maciek" <maciek@nospam.pl> napisał w wiadomości news:h0ugsp$9m3$1@atlantis.news.neostrada.pl... > Jakub Spiernowski pisze: >> Jakie spinki??? >> czy chodzi o te blokady z blaszek które zapobiegają wypadnięciu szczęk ? > Dokładnie te. Odpinasz i ciągniesz szczęki. Piastę tylko ustaw w > odpowiedniej pozycji, żeby szczęki wyszły. Już wszystko OK przeglądzik zrobiony, obeszło się bez wymiany szczęk, rozebrałem wszystko poruszałem i po złożeniu hamowanie na obu kołach równiutkie idealne, musiało sie zapiec na regulatorach zużycia Dzięki i pozdrawiam
Thread Navigation
This is a paginated view of messages in the thread with full content displayed inline.
Messages are displayed in chronological order, with the original post highlighted in green.
Use pagination controls to navigate through all messages in large threads.
Back to All Threads