🚀 go-pugleaf

Na zimnej oponie napompuj 2.0 i bedzie dobrze



Użytkownik "Marek" <markmf@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości 
news:gvg07f$gsp$1@news.onet.pl...
> Witam wszystkich mam pewną niejasność
> pewnie ktoś zaraz powie że to błachostka
> ale mimo to chciałbym wreszcie się dowiedzieć
> jakie powinno być ciśnienie w oponach
> (Grande Punto 1,4 pięciodrzwiowe )
> bez zbędnych filozofii i kierowaia do tabel
> bo tego już się naczytałem i niewiele wynika
> W książce serwisowej niby wyczytałem z tabeli
> 2,2 przód 2.0 tył a potem znów dopisują że
> na zimnych oponach trzeba dodac różnicę 0,3
> na zimowych jeszcze jakaś inną róznicę
> no to w końcu ile się pompuje na tych zimnych oponach ?
>
> 

"\M." <marianpazdzioch@fiat.pl> wrote in message 
news:gvhqca$8dc$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Na zimnej oponie napompuj 2.0 i bedzie dobrze

Takie podejscie prezentują gumiarze starej daty.
Po co uzasadniac, wszedzie 2.0 jest dobre...
jak u mnie napisane 2.4, 2.2 (nie Grande, ale masa podobna) 

Cisnienie w kołach zalezy od :
srednicy obręczy
profilu opony
i masy (dielsel ciezszy /benzyna lzejszy)

najczesciej 2.2 /2.0
moim zdaniem na naszych poligonach lepiej jak jest ciut mniej


Użytkownik "rv" <redakcja_V@dupa_A_nie.gazeta.pl> napisał w wiadomości 
news:h09bom$h2c$1@node2.news.atman.pl...
> "\M." <marianpazdzioch@fiat.pl> wrote in message 
> news:gvhqca$8dc$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>> Na zimnej oponie napompuj 2.0 i bedzie dobrze
>
> Takie podejscie prezentują gumiarze starej daty.
> Po co uzasadniac, wszedzie 2.0 jest dobre...
> jak u mnie napisane 2.4, 2.2 (nie Grande, ale masa podobna)
> 

\M. pisze:
> Cisnienie w kołach zalezy od :
> srednicy obręczy
> profilu opony
> i masy (dielsel ciezszy /benzyna lzejszy)
> 
> najczesciej 2.2 /2.0
> moim zdaniem na naszych poligonach lepiej jak jest ciut mniej
> 
> 
> Użytkownik "rv" <redakcja_V@dupa_A_nie.gazeta.pl> napisał w wiadomości 
> news:h09bom$h2c$1@node2.news.atman.pl...
>> "\M." <marianpazdzioch@fiat.pl> wrote in message 
>> news:gvhqca$8dc$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>>> Na zimnej oponie napompuj 2.0 i bedzie dobrze
>> Takie podejscie prezentują gumiarze starej daty.
>> Po co uzasadniac, wszedzie 2.0 jest dobre...
>> jak u mnie napisane 2.4, 2.2 (nie Grande, ale masa podobna)

Hehe, to nie jest teoretycznie taka prosta sprawa ;)
Przykładowo, na progu drzwi BMW 525i z 98 jest duża tabliczka z 
informacjami o różnym ciśnieniu w oponach w zależności od obciążenia 
auta. I różnie na przód i tył. I tak dla 1, 2, 3 i 4 pasażerów wraz z 
bagażem 50 kg  w bagażniku są zupełnie inne wartości. Zasada jest taka, 
że im większe obciążenie auta tym bardziej mają być opony napompowane.
Ponadto na autostrady jeszcze wyższe ciśnienie się zaleca.
Także, generalnie , należy olać temat ciśnienia w oponach, bo chcąc 
spełnić zalecenia producenta auta człowiek musiałby ciągle upuszczać lub 
dopompowywać powietrze! :> Lepiej uśrednić sobie te wartości, napompować 
raz i zapomnieć. To nie F1, tylko zwykła osobówka.
W swoim Punto 2 mam zwykle 2.0 z tyłu, 2.2 z przodu i jest OK.




--
pozdrawiam
STranger