Article View: alt.pl.misc.samochody.fiat
Article #25671Re: silnik fiata 1.3 multijet
From: krzysiek82
Date: Mon, 22 Feb 2010 11:20
Date: Mon, 22 Feb 2010 11:20
23 lines
2377 bytes
2377 bytes
amstav pisze: > mam problem z tym silniczkiem, ktory polega na tym ze wg instrukcji wymiana > oleju moze nastepowac raz na 30 tys. km ... > tymczasem nieco ponad polowie tego okresu poziom oleju schodzi ponizej > dolnej kreski na bagnecie ... z tego by wynikalo, ze sam olej moze i > wymienia sie rzadko ale przynajmniej raz w polowie tego okresu trzeba zrobic > dolewke ... zastanawiam sie czy nie powinienem tego zglosic na gwarancji ... > nic w instrukcji nie ma na ten temat wiec mam takową watpliwosc - czy mozna > zakladac, ze wymiana oleju raz na 30 tys oznacza tez, ze w tym okresie nie > powinien miec miejsca ubytek oleju poza podzialke ? z tego co pamietam oleju > po wymianie na pierwszym przegladzie bylo blisko gornej podzialki ... > zglaszac nie zglaszac ? pogodzic sie z dolewaniem ? > > nie słuchaj kretyńskich zapisów w instrukcji obsługi, wymieniaj olej co 10tyś, nie ma czegoś takiego jak regulaminowe ubytki itp itd. Każdy silnik pije olej więcej lub mnie. U Ciebie może puszczać turbo, na spalanie oleju ma także technika jazdy. Jak ktoś pałuje silnik na zimnym to turbina zacznie puszczać olej bardzo szybko. -- krzysiek82
Technical Details
Message-ID:
<hltq07$rpv$1@nemesis.news.neostrada.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!news.unit0.net!feeder2.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!postnews.google.com!news2.google.com!npeer03.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mailReferences:
<hlmmk3$b7a$1@news.task.gda.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!news.unit0.net!feeder2.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!postnews.google.com!news2.google.com!npeer03.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail From: krzysiek82 <saab@user.pl> Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.fiat Subject: Re: silnik fiata 1.3 multijet Date: Mon, 22 Feb 2010 12:20:42 +0100 Organization: TP - http://www.tp.pl/ Lines: 23 Message-ID: <hltq07$rpv$1@nemesis.news.neostrada.pl> References: <hlmmk3$b7a$1@news.task.gda.pl> NNTP-Posting-Host: enl186.internetdsl.tpnet.pl Mime-Version: 1.0 X-Trace: nemesis.news.neostrada.pl 1266838343 28479 83.15.197.186 (22 Feb 2010 11:32:23 GMT) X-Complaints-To: usenet@news.neostrada.pl NNTP-Posting-Date: Mon, 22 Feb 2010 11:32:23 +0000 (UTC) User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812) In-Reply-To: <hlmmk3$b7a$1@news.task.gda.pl> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit