Article View: alt.pl.misc.samochody.fiat
Article #25668Re: silnik fiata 1.3 multijet
From: JanuSz
Date: Sat, 20 Feb 2010 08:46
Date: Sat, 20 Feb 2010 08:46
50 lines
2972 bytes
2972 bytes
amstav pisze: > mam problem z tym silniczkiem, ktory polega na tym ze wg instrukcji wymiana > oleju moze nastepowac raz na 30 tys. km ... > tymczasem nieco ponad polowie tego okresu poziom oleju schodzi ponizej > dolnej kreski na bagnecie ... z tego by wynikalo, ze sam olej moze i > wymienia sie rzadko ale przynajmniej raz w polowie tego okresu trzeba zrobic > dolewke ... zastanawiam sie czy nie powinienem tego zglosic na gwarancji ... > nic w instrukcji nie ma na ten temat Czytałeś?? Nie wierzę. wiec mam takową watpliwosc - czy mozna > zakladac, ze wymiana oleju raz na 30 tys oznacza tez, ze w tym okresie nie > powinien miec miejsca ubytek oleju poza podzialke ? z tego co pamietam oleju > po wymianie na pierwszym przegladzie bylo blisko gornej podzialki ... > zglaszac nie zglaszac ? pogodzic sie z dolewaniem ? > > Cytuję z instrukcji obsługi: http://instrukcje.fiat.pl/files/fiat_punto_-_60360927_-_02-2005.pdf strona 246 "Zu˝ycie oleju silnikowego Orientacyjne zu˝ycie maksymalne oleju silnikowego wynosi 400 gramów na 1000 km. W pierwszym okresie u˝ytkowania samochodu silnik znajduje si´ w fazie docierania. Dlatego zu˝ycie oleju silnikowego powinno ustabilizowaç si´ po przejechaniu pierwszych 5000÷6000 km. OSTRZE˚ENIE Zu˝ycie oleju silnikowego zale˝y od stylu jazdy i warunków eksploatacji samochodu. OSTRZE˚ENIE Nie dolewaç oleju o charakterystykach ró˝nych od oleju, który ju˝ znajduje si´ w silniku." Kodowanie się nie zgadza, bo kopiowałem tekst z pdf-a. Tym niemniej miałem taki silnik przez ok. 120 tys km. i nigdy nie było potrzeby dolewania między przeglądami, które robiłem co 20 tys. km i wtedy wymieniałem olej. Po 20 tys poziom oleju opadał ok. 0,5 odległości między MAX i MIN, czyli brał ok. 0,5 litra na 20 tys. km. Twój silnik bierze więcej, ale wg producenta wszystko jest OK. Dla pocieszenia mogę dodać, że teoretycznie bardziej renomowani producenci typu VW czy Toyota podają zużycie na poziomie 1000 gramów na 1000 km i faktycznie niektóre silniki Toyoty czy VW piją sporo oleju. Pozdrawiam JanuSz
Technical Details
Message-ID:
<hlo7go$41c$1@news.onet.pl>Path:
mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.onet.pl!not-for-mailReferences:
<hlmmk3$b7a$1@news.task.gda.pl>Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.onet.pl!not-for-mail From: JanuSz <nothin@nobody.com> Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.fiat Subject: Re: silnik fiata 1.3 multijet Date: Sat, 20 Feb 2010 09:46:16 +0100 Organization: http://onet.pl Lines: 50 Message-ID: <hlo7go$41c$1@news.onet.pl> References: <hlmmk3$b7a$1@news.task.gda.pl> NNTP-Posting-Host: 80.48.180.134 Mime-Version: 1.0 X-Trace: news.onet.pl 1266655576 4140 80.48.180.134 (20 Feb 2010 08:46:16 GMT) X-Complaints-To: niusy@onet.pl NNTP-Posting-Date: Sat, 20 Feb 2010 08:46:16 +0000 (UTC) User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812) In-Reply-To: <hlmmk3$b7a$1@news.task.gda.pl> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit