🚀 go-pugleaf

Ostatnio wymienałem rozrzad w 1.9 JTD 8V i z robotą wyszło 900
Rozrzad płyn chłodzacy i tylko pompa SKF bo oryginalna jest plastikowa a tu 
żeliwo

A dorobienie kluczyka zalezne od rodzaju immo
jesli na kluczu masz wyryte >>2 to ok 300 pln
a ja nie ma cyferki tylko >> to trzeba klonowac klucze
pozdro



Użytkownik "Adam" <spamowi@stop.pl> napisał w wiadomości 
news:hk6p6o$532$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Może głupie pytanie, ale nabyłem sobie świeżutko fiata brava (jednak!) w 
> dieslu i nie mam pojęcia, jak wygląda eksploatacja tego samochodu (i 
> silnika) od strony finansowej (koszty!).
>
> Mam zaprzyjaźnione ASO, ale brak mi porównania, czy ta przyjaźń nie jest 
> czasami jednostronna - wycenili mi wymianę paska rozrządu i pompy wodnej 
> łącznie na 900 zł części plus 300 robocizna. Czy to dużo, czy też jak na 
> ten silnik i części przesada? Mam doświadczenia jedynie z uno, gdzie to 
> samo kosztowało 10 razy mniej... Chcę, żeby to nie były jakieś jednorazowe 
> części z demobilu, ale kawałek gumy plus dwa napinacze i pompa za 900 zł??
>
> I druga sprawa - poprzedni właściciel nie dostarczył do komisu 
> kluczyka-matki i drugiego, zapasowego. Mam tylko jeden i chciałbym dorobić 
> resztę - czy ktoś z Was miał już podobny problem lub musiał ściągać z 
> fabryki zapasowe klucze? ASO twierdzi, że taka przyjemność może kosztować 
> o do tysiąca złotych, co wydaje mi się kwotą szaloną...
>
> Dzięki za odpowiedzi :)
>
> -- 
>
> Fiat Brava 1.9 JTD, 2000 r.