🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: alt.pl.misc.samochody.fiat
Article #25471

Re: 2.4 JTD

#25471
From: wchpikus
Date: Fri, 27 Nov 2009 11:07
11 lines
1323 bytes
Witam!


> zawór wyciąłem ze sterownika, wyczyściłem cały dolot z syfu, zaślepiłem 
> flanszami połączenie EGR  z kolektorem wydechowym i po sprawie.
> Różnic w spalaniu żadnych nie ma, modyfikacja nie wpływa w żaden sposób 
> na trwałość silnika, nie licząc tego, że silnik nie dostaje ponownie syfu.

Niestety nie dopalasz spalin, co wiaze sie z wiekszymi zanieczyszczeniami..
Nie wiem, ale jesli jest EGR to ma byc, balbym sie za granice jechac, 
mandaty drogie.
Technical Details
Message-ID: <heobsu$2747$1@news2.ipartners.pl>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news2.ipartners.pl!not-for-mail
References: <heoa6t$sf2$1@news.task.gda.pl> <heoaou$k97$1@atlantis.news.neostrada.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news2.ipartners.pl!not-for-mail
From: wchpikus <wchpikus@wytnijtowp.pl>
Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.fiat
Subject: Re: 2.4 JTD
Date: Fri, 27 Nov 2009 12:07:09 +0100
Organization: GTS Energis
Lines: 12
Message-ID: <heobsu$2747$1@news2.ipartners.pl>
References: <heoa6t$sf2$1@news.task.gda.pl> <heoaou$k97$1@atlantis.news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 62.29.174.65
Mime-Version: 1.0
X-Trace: news2.ipartners.pl 1259320030 72839 62.29.174.65 (27 Nov 2009 11:07:10 GMT)
X-Complaints-To: abuse@ipartners.pl
NNTP-Posting-Date: 27 Nov 2009 11:07:10 GMT
In-Reply-To: <heoaou$k97$1@atlantis.news.neostrada.pl>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit