🚀 go-pugleaf

krzysiek82 pisze:

> Trochę krótkie te odcinki więc nie wiem czy warto pchać się w diesla
> który w ewentualnych naprawach będzie sporo droższy. Ja widziałem jedno
>   na bank nie bite auto, u korozja dosyć już zaawansowana była na
> podłużnicy na łączeniu ze ścianą grodziową, jednak z tego co czytałem
> nie był to odosobniony przypadek. Być może jakiś błąd konstrukcyjny np
> woda tam stała i skorodowało. Ciężko powiedzieć, jedno jest pewne należy
>  zwracać na te elementy szczególną uwagę, jak będzie ok to kupić i we
> własnym zakresie zabezpieczyć,żeby uniknąć ewentualnych kłopotów.
> 
Zastanawiam również nad różnicami w cenie naprawy, jest aż tak spora?
Przy jtd można obawiać się pompowtryskiwaczy, czy na coś jeszcze zwracać
uwagę?
Z tego co piszesz, po zakupie będzie trzeba go oddać do mądrego
blacharza by zabezpieczył wszystko jak należy. Wyczytałem jeszcze, że
elementy zawieszenia są dość wrażliwe na nasze drogi i to mnie trochę
martwi. Z drugiej strony jakie auto jest w stanie wytrzymać nasze drogi ;-)

> Spalanie benzyny powinno oscylować w mieście w granicach 10-11l
To tak 2-3l za dużo

Pozdrawiam
Daniel