🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: alt.pl.misc.samochody.fiat
Article #24793

Re: Cieknie olej z silnika

#24793
From: \M.
Date: Sun, 29 Mar 2009 20:41
71 lines
3530 bytes
W Uno 1.4 jest pokrywka zaworów, głowiczka z wałkiem rorządu i głowica z 
zaworami.

najczesciej cieknie z uszczelki pod pokrywą zaworów ( uszczelka z korka) lub 
uszczelniacza wałka lub  spod głowiczki( uszczelka papierowa).

Prawdopodobnie któras pusciła - poszło w rozrząd oraz paski i zarzygało caly 
silnik

tu masz nr  katalogowe gratów  i ceny
http://www.ricambifiat.pl/tabs.php?nr=X1&tab=9x&mod=Uno
zadzwon do byle jakiego ASO podaj nr to powiedza ile kosztuje i ewentualnie 
sciagną
Te czesci prawdopodobnie  sa na wyprzedaniu wiec moze byc smiesznie niska 
cena

Nie zamieniaj uszczelki papierowej na silikon ! bo zmienisz ciągłość 
wymiarowania głowicy!!!


Moim zdaniem nie trzeba sciagac głowicy tylo uszczelnić górną głowiczke.
Co najwyzej konieczne bedzie ustawić luzy zaworowe.

Nie radze myć tego silnika karcherem co najwyzej chemią w sprayu

pozdro










Użytkownik "Buba" <na.horyzoncie@upcpoczta.pl> napisał w wiadomości 
news:gqlo6i$57m$1@achot.icm.edu.pl...
Danny pisze:
> Dnia Sat, 28 Mar 2009 18:34:25 +0100, Buba napisał(a):
>
>
>>> a na pewno chodzi ci o uszczelkę pod głowicą? czy może pod pokrywą 
>>> zaworów?
>>> pod głowicą - to w zależności od tego co jeszcze robisz (planowanie,
>>> zawory, wypadałoby pasek rozrządu + płyny) - nawet i 500 zł, pod pokrywą
>>> zaworów pewnie z 50 zł z uszczelką włącznie
>>>
>> Nie wiem dokładnie, powiedziano mi, że to duże koszty więc pewnie chodzi 
>> o tę głowicę.
>> Kapie sobie trochę, zrobiłam dolewkę oleju i tyle.
>
> tyle że zazwyczaj to nie widać że cokolwiek kapie - bo albo olej dostaje
> się do płynu chłodzącego albo odwrotnie - ubywa płynu? robi się maź pod
> korkiem oleju? są bąbelki w płynie podczas pracy silnika?
>

Na ziemi est czarna plama oraz silnik jest taki hm...czarny,
lepiący...choć akurat na świecach nie widać.
Poza tym musiało ubywać bo na bagnecie ledwo co było widać.
Mało jeżdżę nim, większość zimy stał.
Nie obserwowałam podczas pracy silnika więc o bąbelkach nic nie wiem :-)


-- 
A.
*********
  O: Bo psuje to porządek, w jakim ludzie normalnie czytają tekst.
  P: Dlaczego to taka zła rzecz ?
  O: Odpowiadanie nad cytatem.
  P: Co jest najbardziej denerwującą rzeczą w Usenecie i e-mailach? 
Technical Details
Message-ID: <gqomuf$6ks$1@nemesis.news.neostrada.pl>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
References: <gqlh41$qbf$1@achot.icm.edu.pl> <1u4p6yat0qww4$.dlg@the.bat.forever> <gqln3l$3kv$1@achot.icm.edu.pl> <1nrvhi9vrzai6$.dlg@the.bat.forever> <gqlo6i$57m$1@achot.icm.edu.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
From: "\\M." <marianpazdzioch@fiat.pl>
Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.fiat
Subject: Re: Cieknie olej z silnika
Date: Sun, 29 Mar 2009 22:41:19 +0200
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 73
Message-ID: <gqomuf$6ks$1@nemesis.news.neostrada.pl>
References: <gqlh41$qbf$1@achot.icm.edu.pl> <1u4p6yat0qww4$.dlg@the.bat.forever> <gqln3l$3kv$1@achot.icm.edu.pl> <1nrvhi9vrzai6$.dlg@the.bat.forever> <gqlo6i$57m$1@achot.icm.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: aatk58.neoplus.adsl.tpnet.pl
X-Trace: nemesis.news.neostrada.pl 1238359824 6812 83.5.248.58 (29 Mar 2009 20:50:24 GMT)
X-Complaints-To: usenet@news.neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 29 Mar 2009 20:50:24 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5512
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
X-RFC2646: Format=Flowed; Response
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit