🚀 go-pugleaf

RetroBBS NetNews Server

Inspired by RockSolid Light RIP Retro Guy

Article View: alt.pl.misc.samochody.fiat
Article #117

Re: FIAT 126p kierunki

#117
From: Seraf
Date: Sat, 13 Sep 2003 10:48
34 lines
2306 bytes
> >  Kiedyś w mojej szarańczy miałem ten sam problem, migacze były ledwo
> > widoczne.
> >  Po wymianie przerywacza na nowy, elektroniczny,
> > jakość kierunków znacznie się poprawiła, ale mimo wszystko sa one
słabsze
> > od awaryjnych.
> > Nie wiem czym to tłumaczyć. Lampy, styli utrzymuję w czystości, masa
jest
> > ok..
> > Chyba ten typ tak ma ;)
>
> Mozna tez podpiac zasilanie do przerywacza prosto z akumulatora, mysle ze
tu
> lezy problem. Sposob ma jedna wade kierunki dzialaja rowniez na wyjetym
> kluczyku.

Czesc.
Musze sie przyznac ze przerywacza w maluchu w zyciu nie widzialem ;),
ale dusza eleltronika dyktuje tak:
Wzialbym jakis woltomierz i sprawdzil napiecie w sposob nastepujacy:
1. do miejsca gdzie powinno byc +12V zasilania (na przerywaczu) podlaczylbym
przez jakas zarowke (kilkadziesiat wat) do pewnej masy i sprawdzil jakie
jest napiecie (masa aku - zasilanie przerywacza). jak duzo ponizej 12 to
znaczy ze kabelek "+" zasilania do wymiany.

2. podobnie jak w 1. tylko ze do miejsca gdzie powinna byc MASA (na
przerywaczu) zarowka i do "+" akumulatora. Teraz mozna wzgledem +12V z akuma
sprawdzic mase aku i mase na przerywaczu. Jak sie duzo roznia to kabelek
masy do wymiany.

a jak 1, 2 OK to wymienilbym przerywacz...

Pozdrawiam i zycze powodzenia
Seraf
Technical Details
Message-ID: <bjusou$fpa$1@serwus.bnet.pl>
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.bnet.pl!not-for-mail
References: <bjsrds$5pt$1@news.lublin.pl> <bjst2b$iqh$1@absinth.dialog.net.pl> <bjsvn3$21n6$1@news.atman.pl> <bjt4up$j3e$1@atlantis.news.tpi.pl>

Show Full Headers
Complete Article Headers
Path: mbox-mo1.pugleaf.net!news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.bnet.pl!not-for-mail
From: "Seraf" <seraf_to_trzeba_skasowac@o2.pl>
Newsgroups: alt.pl.misc.samochody.fiat
Subject: Re: FIAT 126p kierunki
Date: Sat, 13 Sep 2003 12:48:41 +0200
Organization: BetaSoft
Lines: 38
Message-ID: <bjusou$fpa$1@serwus.bnet.pl>
References: <bjsrds$5pt$1@news.lublin.pl> <bjst2b$iqh$1@absinth.dialog.net.pl> <bjsvn3$21n6$1@news.atman.pl> <bjt4up$j3e$1@atlantis.news.tpi.pl>
NNTP-Posting-Host: ip37.zabrze.net.pl
X-Trace: serwus.bnet.pl 1063450207 16170 213.227.66.37 (13 Sep 2003 10:50:07 GMT)
X-Complaints-To: usenet@bnet.pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 13 Sep 2003 10:50:07 +0000 (UTC)
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.00.2615.200
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-NNTP-Sending-User: <FAIL>@bnet.pl
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 5.00.2615.200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit