🚀 go-pugleaf

mAcToR wrote:
> Myślę, że trzeba z oceną zaczekać na finalny produkt i tyle.
> Być może część kibiców przejdzie na 3d, może animacje trochę się
> porawi. Kto wie.

to tez narazie nie zakladam watku "gt4 to kicha" ;)

> Podejrzewam, że jak wyjdzie GT4 przestaniesz się po prostu śmiać z
> byle czego

heh... z reguly, nie czepiam sie takich detali, ale ci animowani kibice
wygladaja tragicznie...

> i zaczniesz ciułać kasę na Drving Force Pro ;)

ja tam bym wolal, zeby ta zapowiedziana seria produktow z logiem nascar,
byla multiplatformowa... trzymanie dwoch kierownic - do ps2 i x'a nie
usmiecha mi sie.

> Lol. Powiedział po wizycie w empiku i oględzinach Prologue ze źle
> ustawionymi proporcjami ekranu :D

akurat z jednym gostkiem, probowalismy pozmieniac ustawienia, ale niestety
nie dalo to wiekszego rezultatu. z reszta nie raz testowalem gierkie przed
zakupem na tym tv i jak do tej pory nie przeklamywal zbytnio.

> Autka są bardzo podobne do tych z GT3. Jak zwykle niektóre modele
> lepsze, niektóre gorsze,

imo sa ciut gorsze niz w gt3. a i roznica pomiedzy lepszymi i gorszymi jest
wieksza.

> ale ogólnie rewelacyjne :)

jezeli porownasz do 90% racerow... ale polyphony przyzwyczailo mnie do
czegos lepszego.

>> oj, praca zawieszania to w gt3 jest jedna z najgorszych, a po tym co
>> dzisiaj zobaczylem, gt4p wcale nie wnosi niczego nowego. dalej prace
>> zawieszenia mozna zobaczyc na replay'u, ale gorzej z odczuciem tego
>> podczas jazdy.
>
> Mnie wrażenia z jazdy odpowiadają całkowicie,

ale ja nie mowie, ze wrazenia sa zle, chodzi mi ze dalej praca zawieszenia
pozostawia wiele do zyczenia.

> a pojeździłem trochę dłużej na porzędnie przymocowanej kierownicy :)

ja niestety wojowalem z padem :(

> Lol. Przejechałeś się po kanionie Corolką WRC, czy tylko tak sobie
> gadasz ?

zachecony twoim poprzednimi postami, gralem tylko i wylacznie ta trase... no
ze dwa razy pojechalem po asfalcie

> Przejechać trasę naprawdę szybko jest *cholernie* trudno,

hmmmm... za drugim podejscie, juz jezdzilo sie calkiem spokojnie.

> a stracić ponowanie nad wozem po hopce bardzo łatwo.

que? zartujesz chyba... hopki dalej pokonujesz na pelnej predkosci, patrzac
tylko na to, zeby w miare prosto ja najechac.

> Na drodze się utrzymasz, ale czas będzie *baznadziejny*.
> (10 s za wyrżnięcie w bandę)

dobrze powiedziales - za wyrzniecie i z tego co zauwazylem tylko czolowe,
ale wszelkie otarcia, odbicia bokiem sa bez karne.

> Powtarzam, nawet po paru godzinkach spędzonych na zmaganiu się z
> kierownicą bardzo trudno jest porządnie opanować autko :)

hmmm... wadliwa kierownica? ;)

--
Viciu
kiedy top spin 2?