🚀 go-pugleaf

> P.P.S.
> Tomku- uważam, że niekoniecznie jedynym wyjściem jest prywatyzacja i
> rozbicie na kilku przewoźników. Uważam, że dobry zarząd w MPK mógłby
> polepszyć sytuację, np. w takim Poznaniu zarząd jest na tyle elastyczny,
> że potrafili wprowadzić SMS'owe bilety, które ponoć są świetnym
> rozwiązaniem. Do tego radni, którzy posłuchaliby swoich wyborców, np. co
> do ceny biletów.

Radku

Przy założeniu że urzednicy są uczciwi a władze rozumne, to 
najlepszym systemem na świecie staje się totalitaryzm (bo urzednik 
jest średnio mądrzejszy od obywatela i lepiej od niego wie, co dobre 
a co złe). Kłopot w tym, że taka sytuacja to ewenement, a nie 
reguła. Owszem, może się zdarzyć w jednym mieście na sto, że wyjdzie 
to mieszkańcom na zdrowie. Ale jest to sytuacja niestabilna, bardzo 
łatwo się degeneruje.

Rozwiązanie rynkowe nie jest doskonałe. Część nakładów idzie na 
dublowanie usług, w końcu teroetycznie lepiej i taniej żeby jechal 
jeden autobus pełny, niż dwa półpuste. Ale poniewaz ludzie nie sa 
aniołami i, przeciętnie, patrza swojego zysku, system oparty na 
wykorzystywaniu dla wspólnego dobra ludzkiego egoizmu działa (znowu: 
przeciętnie) lepiej od systemu opartego na altruizmie. I to własnie 
stwierdz wyśmiewane przez Ciebie prawo Savasa (skądinąd najlepiej 
empirycznie potwierdzone prawo ekonomii). Że czasami firma komunalna 
jest lepsza, ale przeciętnie lepiej wychodzi się na prywatyzacji 
wszystkiego, co się rusza.

pzdr

TRad